HOT ! トヨタ ヴォクシー/ノア 80系用 Coxボディダンパー COXコックスボディダンパー1台分 ノア/ヴォクシー/エスクァイア

COXコックスボディダンパー1台分 ノア/ヴォクシー/エスクァイア。COXコックスボディダンパー1台分 ノア/ヴォクシー/エスクァイア。ヴォクシー DTEC COX ボディダンパー 48690-DWR80 エスクァイア。★コックスボディダンパー Setting by DTEC★ YAMAHAトヨタノア/ヴォクシー80系専用のボディダンパーです。今回、車両入れ替えのために出品します。80系は振動が激しいので、これを取り付けたら、全く別のクルマになりました。特にアイドリング中の振動が減りました。また、高速道路での安定性も増しました。スポーツカーからヴォクシーに乗り換えて脚回りのゆるゆるさにガッカリしていましたが、これをつけたら許せるようになりました。使用期間は1年（5000km）くらいです。ディーラーで購入、取り付け、取り外しを行っております。ディーラーの取り付けは丁寧でダンパーの周りはアルミで養生してありました。商品自体も至って綺麗だと思います。ディーラーの説明では、この商品は油圧式ダンパーなどとは構造が異なるのでほぼ劣化しないそうです。ディーラーでの購入金額は、定価111650円プラス取り付け工賃でした。商品詳細は、以下のサイトも参考になさってください。http://www.dtec.jp/partsproducts/bodydamper/bodydamper.html■ディーラーに置いてあったパンフレットの写真を追加しました。ご参考になさってください。■2000年後半、ヤマハ発動機によって開発された ヤマハ パフォーマンスダンパー と トヨタ レクサス車の関係は2001年に発売した限定車クラウンアスリートVXの専用装備として搭載されたことでスタート。2004年にはカローラの最上級グレードに、2011年にはレクサスCT200hにも標準装備されるほど、その品質と効果は信頼性の高いものとなっています。DTECはそんなパフォーマンスダンパーを様々な車種に装着できるようにするために、ヤマハ発動機と協力して開発。乗り心地を改善させるカスタムパーツ「コックスボディダンパー Setting by DTEC」としてラインナップしています。（パンフレットより転載）TOYOTAVOXYNOAHCoxDTECBodydamper。COXコックスボディダンパー1台分 ノア/ヴォクシー/エスクァイア。いすゞICL2連トラックテールランプ。未使用 キャラバン e２５ ヘッドライトウインカー左右。TRUST GReddy ダイレクトサクション GR86 ZN8 BRZ ZD8。スーパーグレート用アンテナステーロング。クラウンバン 純正フェンダーミラー 電動式。田村コボレーンスイッチ配線セットEF-25。AGH30 TRD メンバーブレース + ドアブレース【中古品】。18.20.21クラウン　フロントアッパーアーム T-DEMANDアーム。三菱ふそうスーパーグレート純正ゆっくりウィンカーリレー機。ホンダインテグラDB8 エアコンパネル。ランドクルーザー サンシェード 200 純正。ロードスターヒーターバルブNA.NB用。ハスラー MR31S MR41S フロント＆リア バンパーガーニッシュ。⭐︎ジョルダー ジョロダー パレット メインローラー 新品。30プリウス　社外ヘッドライト　ジャンク。57 シボレーエンブレム 59-64インパラ コンチ エンブレム等に。DC12ボルトウインチ　KDJ-450D。TRUST GReddy PSコンパクト ラテラルロッド PS-RSZ003