HOT ! クロスカブ110 ZETAオフロードサスペンションキット Amazon | アドバンス・プロ クロスカブ110 (JA10・JA45) ZETA

Amazon | アドバンス・プロ クロスカブ110 (JA10・JA45) ZETA。Amazon | アドバンス・プロ クロスカブ110 (JA10・JA45) ZETA。ZETA オフロードサスペンションキット クロスカブ110。※一度開封だけしました。AF58 ズーマー リアショック。これに伴いダンパーの効き具合も調整し、長いストロークでしなやかな動作を可能とし、ダートでの路面追従性も向上し、底突きも抑える。HONDAエイプ50 AC16 純正フロントフォーク　美品　送料込み　APE。ブラケット下部のショック取付部にはニードルベアリングを組込済み。YSSリヤサス　ゼファー400に付けていました。。オフロードサスペンションキット装着！ｰリア編 | もっとクロスカブ！。クロスカブ110 '18-22(JA45/JA60)ブランド ジータレーシング(ZETA RACING)定価24000設置位置 前付属コンポーネント 本体、ブラケット、カバー等最大リフト高度 30 ミリメートルメーカー ダートフリーク(Dirtfreak)フロントはロングタイプのシリンダーに組み替えることでストローク量、全長が+30mm長くなるハイリフト仕様。専用のフロントスプリングを設定し、伸びたストローク量に合わせて、純正よりバネレートを20%アップに変更。ホンダグロムJC61フロントフォーク。ハーレーダイナ用　プログレッシブサスペンション　412-4037c。リヤは7000系アルミ削り出しロングブラケットを設定。純正リヤショックブラケットと交換することで全長を+30ｍｍ延長するハイリフト仕様。RCB リアサスペンション。CRF250 RALLY リアサスペンション Technix TEC-3.1。スタンダードのラバーブッシュに比べて抵抗なく回転するため、ダンパーの伸縮動作に無駄な抵抗を与えずよりスムーズに衝撃を吸収。綺麗だと思います。